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10月,中國新車銷量突破1000萬輛大關,而隨後的數字增長,將是全年新車銷量預計超過1200萬輛,從而超越美國成為全球第一大汽車市場。中國車市的汽車時代到來,一個中國汽車消費產品逐步成熟的同時,汽車的周邊消費環境也在不斷改善。作為汽車消費的重要領域之一,汽車保險是保護車主及財產的無形安全網。與前些年相比,近年的車險消費方面更有著本質的變化。
此前,原來眾多車主投保車險,都是找保險中介或者去4S店。隨著現代車主的『車要開,更要省』的成熟消費理念發展,不少都市白領車主已經選擇了最新興的電話車險方式投保,迎合了精打細算、便利投保的消費需求,助力電話車險走俏市場的同時,也構築了中國最新的汽車消費模式。
對比歐美汽車消費環境,電話車險的市場份額遠超車險代理人和中介機構,成為最為成熟汽車消費模式。事實上,電話車險正是由於減少了傳統保險銷售中的一些環節,使得人為操作變少,節省保費的同時提高了保險公司統一管理的效率。目前,始於2007年平安電話車險試水市場的中國電話車險,在逐步走俏的同時也順應了這一國際化的潮流趨勢。平安電話車險首度打出的『傳統車險商業險7折的基礎上多優惠15%』,給市場帶來不小的驚喜,給消費者帶來省錢的直觀利益的同時,更在保單投遞、出險理賠、統一呼叫中心等服務環節上提昇了巨大的便利。
截止目前,人保、太保等多家保險公司也紛紛加入到電話車險的市場爭奪中來,構成了中國汽車消費市場上的傳統車險向電話車險紛紛『轉型』的大潮。曾經『慢如蝸牛』的出險理賠,也因為電話車險時代的到來,讓理賠服務進入到一個全新時代。
打出『服務承諾牌』的平安電話車險,給出服務提速承諾『萬元以下,資料齊全,三天賠付』,更成為電話車險服務競爭的重磅炸彈。而據統計,截至今年10月,萬元以下理賠案件平均結案時間為0.51天(累計),承諾時效達成率超過99.8%。這更成為電話車險市場發展的一大新看點。
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