|
||||
得益於近兩三年間興起的電話車險直銷模式,不少車主通過電話給自己的愛車上了保險,享受到了保費比從4S店買還要便宜15%的優惠,電銷渠道已然成為車主的投保首選。然而,隨著越來越多的車險公司經營電話車險業務,由於受進入時間、投入規模、人員配備等因素的影響,這使得各車險公司的經營業務參差不齊。
那麼,對於廣大投保車主而言,又該如何進行辨別呢?對此,有業內人士支招:在整個投保流程中,車主可以從諮詢、報價環節到送單環節、再到服務環節中,會直觀感受到車險公司的品質優劣性。
其中,最能體現電話車險便捷性的便是保單配送環節,也是決定車險銷售好壞的關鍵因素。有車主不免提出擔懮:若三級以下城市的車主投保電話車險,電銷公司的配送人員是否能在約定時間內,將保單遞送過來?『可別像斷了線的風箏,隔個十幾天再送,到時候誤了續保期。』
為此,在激烈的市場競爭中,不少車險電銷公司已將目光轉向物流領域——配送模式上,希望借此增強自身競爭力。許多車險公司紛紛組建成立了專業的配送公司,在保證配送准時、准確、不延誤的同時,提高市場競爭力。記者從市場上了解到,目前國內大部分保險公司的電話車險業務均承諾『免費送單上門』,但受到各公司規模所限,配送范圍不一。
業內專家認為,各保險公司應采用更高的衡量標准,保證車險保單不僅要『送得到』、『免費送』,還要『送得好』。
所謂『送得到』主要指配送服務的准時性及全面性。目前只有中國平安(48.80,0.31,0.64%)等少數大型保險公司能實現保單全國范圍內配送。比如,為了能夠讓車主准時、全面地享受免費送單服務,平安車險采用了『雙向配送模式』,目前二級機構(除西藏、新疆),全部實現快遞公司配送,三、四級物流不發達的城市采用自營或兼職的人力來完成。確保了車主准時、全面地享受免費送單服務。
所謂『送得好』就是要求配送人員不能停留在送單的層面,由於配送過程涵蓋了收集客戶信息、對車輛進行檢驗、收取保費、解答疑問等環節,而不僅僅是簡單的簽單、送單。比如,在遇到車主臨時增加投保險種的情況下,配送人員要能夠根據車主的基本情況給出合理化的建議。同時,即便自己不能解答,也要引導車主撥打電話妥善辦理。
這就需要配送人員由『送單員』向『車險專家』轉型。而『送單員』在上崗前必須經過嚴格、專業的業務培訓,並經過考核後纔能成為合格的配送人員進行上崗服務。
那麼,如何判斷給您送單上門的是合格的配送人員?一看敬業、二看專業。業內人士解釋說,所謂敬業,就是配送人員,要嚴格遵守配送時間,能夠把保單准時交到車主手中。在正常情況下,市內配送時效為48小時,遠郊為72小時。所謂專業,就是要求配送人員不能停留在送單的層面。平安電話車險相關人士介紹說,『我們目前對送單人員的要求就是要做到顧問式配送。在簽單、送單現場,配送人員要有解答車主疑問的能力。』
業內人士指出,服務是車險競爭的『風向標』,而配送服務將是電話車險競爭的核心體現,這不僅是車險公司整體運營水平提昇的好機會,更是對規范配送服務、提高車主滿意度的一種推進。
請您文明上網、理性發言並遵守相關規定,在註冊後發表評論。 | ||||